上汽大众途昂 Pro首发亮相，搭载全新第五代EA888发动机，预计3月上市

2月17日，上汽大众途昂(图片|配置|询价)迎来首发亮相，作为途昂的全新换代车型，途昂 Pro整车实现了全面焕新，不仅应用了全新外观和内饰设计，还焕新了大众最先进的智能科技配置，并首发搭载了第五代EA888发动机，实现了实现了更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠。据悉，新车有望于3月正式上市。

外观方面，途昂 Pro与途观L Pro和帕萨特 Pro相同，依然提供双版本外观设计，其中R-Line版本车型具有更强烈的运动属性。前脸部分，途昂 Pro采用全新设计的前大灯组，造型棱角分明，搭配上可发光“VW”LOGO和贯穿式灯带，为整车带来了十足的先锋科技韵味。前包围部分，R-Line版本车型采用黑色辐条式中网设计，彰显新车的运动气息。

车身侧面，途昂 Pro依然延续了现款途昂的方正宽大轮廓特点，略微外凸的矩形轮拱，搭配上刻画有力的车身腰线，为整车塑造出了十足的力量感。细节部分，新车还引入了隐藏式车门把手设计，视觉上更具潮流属性。作为R-Line版本车型，新车针对车顶行李架、车窗饰条、轮圈等部分进行了黑化处理，搭配上哑光色车漆，运动氛围更加浓郁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，车长相比现款途昂增加106mm，轴距没有变化。

车尾部分，途昂 Pro后尾灯组采用全新贯穿式设计，内部应用高亮黑底色，同时LED光源以矩阵式结构组成，搭配上流水点亮效果和可发光“VW”LOGO，为整车带来了更强的新时代韵味。此外，R-Line版本车型还针对后尾翼、车身标识和后包围饰板等部分进行了黑化，进一步拓展整车的运动气息。

内饰方面，途昂 Pro采用与途观L Pro和帕萨特 Pro类似的全新风格设计，中控台上由全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏组成，并同样配备了怀挡换挡机构和黑晶流光智控旋钮，提供更沉浸的智能化体验。值得一提的是，新车还在副驾座椅配备了电动腿托，能够提供更加舒适的乘坐体验。其它具体配置层面官方还未公布更详细信息，我们将持续关注。

动力方面，途昂 Pro首发搭载第五代EA888发动机，该发动机在动力性能上大幅提升，功率提升至近23.5%，达到200kW；峰值扭矩也大幅增长14.3%，达到400N·m。这使得途昂 Pro拥有了7.6秒的0-100km/加速时间。

技术层面，第五代EA888发动机采用了与保时捷同源的VTG可变截面涡轮增压系统，实现了智能进气调节，有效消除了涡轮迟滞现象。同时，该发动机还具备500bar超高压燃油系统、全域黄金空燃比、全域米勒循环、紧耦合排气净化装置等先进技术，大幅提升发动机效率，能够做到能耗低于同级别车型近10%，并提前达到下一代国标水平，并远低于国6b排放标准，WLTC油耗仅8.35L/100km。