作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
小型车凭借着价格实惠、能耗低以及小尺寸好开好停等特点,成为了家庭第一辆车或者日常通行代步车的首选。随着新能源车的加速普及,纯电小型车不仅动力得到明显提升,用车成本也更低,比如此次文章的主角——2025款吉利星愿,就是代表车型之一。据车质网数据显示,截至发稿,2025款吉利星愿自上市以来接到投诉759宗,主要集中在服务问题,导致短期内口碑表现不佳。那么,它是否还存在其他消费者难以发现的问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的2025款吉利星愿。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,仅左右两侧前车门至后车门连接处的缝隙均值略高,其余部位的缝隙均值较为均匀,车身工艺值得肯定。
在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,整车漆膜平均厚度约为114.7μm,在测试过的同级别车型中处于中游水平。从各关键部位的测试数据来看,车门处的漆膜厚度偏高,均达到了110μm以上;车顶处的漆膜厚度偏最高,达到了167.1μm;其他关键测试点的表现则比较相近。综合来看,整车喷涂均匀性和漆膜喷涂厚度仍有提升空间。
在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测车内甲醛含量为0.01mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。
1234下一页阅读全文