在盖世汽车第六届汽车新供应链大会上,蔚来供应链战略负责人童威表示,降本需深入到原子级,以形成供应链规模效应,并为主机厂提供差异化和个性化的灵活度。他强调领先的供应链应具备价值创造能力,并指出蔚来已形成三大品牌矩阵,多款车型的成功离不开供应链合作伙伴的加持。
童威进一步阐述了主机厂与供应链如何达成最佳协同。他认为,双方应明确透明、共赢的原则,减少博弈和信任成本,并基于价值链重构和新要素的合作机会,共同开拓增量市场。他强调,降本不能硬压,而应回到原子级,与供应链合作伙伴在原材料、标准器件等层面达成合作。同时,主机厂应尊重和借助供应链企业的优势,共同提升运营效率,实现出海能力的提升。