中国汽车产业链出海趋势日益明显,长安汽车执行副总裁张晓宇在第六届汽车新供应链大会上指出,全球资源整合已成为大势所趋。长安汽车加速全球化布局,计划2025年海外市场销量达100万辆,2030年达150万辆。为实现这一目标,长安汽车明确了“海纳百川”全球化战略,针对不同市场制定差异化策略,并积极布局东南亚、独联体、欧洲等地。
张晓宇强调,全球化的营销需就地化的技术支持和服务能力。长安汽车正快速补齐就地化工程服务支持,初步建立海外本地化供应体系,零部件本地化率近70%。他提出,要推动数字化转型,构建数智化决策体系,并持续构建面向客户的新型战略合作伙伴关系,坚持整零协同强化新技术突破。长安汽车正尝试“技术链垂直整合、制造链水平分工”模式,与合作伙伴建立互信、透明、协同的合作关系,打造自主可控、安全可靠的新型全球供应链。