塔塔汽车指出,由于全球电池价格持续下跌,电动汽车的制造成本不断降低,缩小了与化石燃料汽车的差距。塔塔汽车乘用车和电动汽车业务董事总经理Shailesh Chandra在博览会上表示,电动汽车售价正接近内燃机汽车,并预测印度电动汽车市场规模有望扩大。定价和充电基础设施曾是电动汽车普及的主要障碍,但新的成本结构使电动汽车定价更低,车企也开始投资充电基础设施。
面对全球和印度本土竞争对手纷纷推出电动汽车的挑战,塔塔汽车推出了电动版Sierra和Harrier车型。同时,其他车企如JSW-MG也推出了电动跑车MG Cyberster和WindsorEV车型,并在印度市场取得了不错的销量。Shailesh Chandra认为竞争对手的加入是积极的发展趋势,将扩大印度电动汽车市场。