保时捷昔日辉煌不再，面临销量困境

保时捷曾以其经典车型911为代表，象征着设计、品质和性能，是许多人的梦想之车。然而，2024年保时捷全球新车交付量同比下降3%，中国市场跌幅更是高达28%，从全球第一大市场跌至第三。财报显示，保时捷全球营收和营业利润均同比下降，汽车净现金流也大幅下降。为了应对业绩和销量压力，保时捷采取了降本增效措施，包括关闭多家门店、缩减经销商规模、取消新年礼物等，甚至传出裁员传闻。

保时捷销量下滑的原因并非豪华车市场萎缩，而是买保时捷的特定人群减少了。这些人群主要是快速富起来的中产，但随着商业周期的变化和产业结构转型，这些人群逐渐没落。同时，国产新能源车的崛起让保时捷的溢价看起来像是“智商税”，新能源车在技术和性能上的比较优势逐渐消失。此外，保时捷的社交货币属性也在贬值，部分消费者开始觉得保时捷不够排面。面对传统豪华车品牌的集体滑落，保时捷需要在新时代中重新定位自己，寻找新的生态位。