2024年,合资品牌的燃油车型迅速补全智能化缺环,取得显著市场成效。途观L Pro和2025款途岳在整合大疆车载智驾系统后,销量大幅提升。上汽大众全年销量同比下滑幅度收窄,智能化成为关键因素。智能化分为“舱”和“驾”两部分,各车型在座舱和智驾系统上均有升级,消除了市场对油车智能化的刻板印象。
不仅上汽大众,一汽-大众和其他合资品牌也在加速推进智能化升级。智能化已成为国内乘用车竞争的门槛,无论新能源还是传统燃油车型。赛力斯和长安深蓝通过智能化技术实现市场突破,成为典范。合资品牌也认清现实,积极改进现有产品以适应市场需求,通过整合低成本智驾系统和升级座舱系统,跨越智能化门槛。尽管面临挑战,但幸存下来的品牌将有机会分享市场份额。