2024年,汽车市场竞争激烈,多家车企CEO及高层管理人员因经营不善或战略分歧等原因相继离职。其中包括哪吒汽车CEO张勇、Stellantis集团CEO唐唯实、保时捷中国区CEO柯时迈等。这些人事变动背后,反映出部分车企在经营管理上的困境。新势力车企中,创始人回归核心岗位的趋势明显,如哪吒汽车创始人方运舟、零跑汽车创始人朱江明等。朱江明亲自上阵后,零跑汽车销量大增;而高合汽车创始人丁磊虽努力,公司仍陷困境。此外,跨国车企也面临挑战,Stellantis集团CEO唐唯实因战略分歧离职,保时捷中国区CEO柯时迈因业绩下滑被免职。这些高层变动能否为企业带来转机,尚需时间验证。
另一方面,一些车企在面对市场挑战时,采取了不同的应对策略。有的创始人亲自上阵,以实际行动表明决心;有的则更换CEO,尝试新的管理策略。然而,这些举措的效果不一,关键在于新战略是否能适应市场的转型升级变化趋势。总的来说,2024年的汽车市场充满了不确定性和挑战,车企需要不断调整和优化自身的经营策略,以应对市场的变化。