置换补贴政策无缝衔接，深度剖析最大受益群体

2024年中国车市表现强劲，新车零售销量同比增长5.5%，新能源车销量更是大幅增长40.7%。自主品牌份额突破60%，成为主流选择。比亚迪、吉利等传统巨头及新势力造车品牌均创历史新高。这得益于产品推新及国家“以旧换新”政策的推动。汽车报废更新和置换更新合计超过662万辆，带动汽车销售额9200多亿元。政策成为车市增长的“催化剂”。

2025年“以旧换新”政策几乎无缝衔接，且展现出更大诚意。商用车和乘用车报废更新范围扩大，补贴标准提高。新能源乘用车补贴高于燃油乘用车，将更受青睐。消费者将迎来购车好时机，而头部自主车企如比亚迪、吉利等将分得更多市场“蛋糕”。政策延续对弱势车企是续命的“强心剂”，若政策退坡，将对其造成毁灭性打击。