2024年,日本电动汽车销量同比大幅下跌33%,至59,736辆,为四年来首次下滑,占总销量的份额降至2%以下,成为主要发达经济体中最低水平。同时,日本整体汽车销量也下降了7%以上,其中乘用车销量下降不到7%,卡车销量跌幅超过12%。日产汽车作为电动汽车销量最高的制造商,其销量也同比下降了44%。
其他日本汽车制造商如丰田、三菱和本田的电动汽车销量也表现不佳,而中国和韩国汽车制造商的销量却在上升。比亚迪在日本的销量同比增长54%,现代汽车的电动汽车销量也同比增长24%。此外,现代汽车在日本推出的Inster电动汽车将成为日本紧凑型电动汽车中价格最低的车型。