大力出奇迹：2025年车市能否延续政策激励下的奇迹？

2024年车市在激烈的思想冲突和内外煎熬中激发出强大内生性力量，小鹏汽车CEO何小鹏预测2025年市场竞争将更加激烈，价格战或提前点燃。然而，2024年车市销量增长显著，乘联会数据显示批发销量达2719.1万辆。其中，“以旧换新”政策成为拉动内需、促进消费的重要引擎，带动乘用车销售量超520万辆，政策激励作用显著。

“以旧换新”政策对汽车市场的推动作用显著，但也引发了一些争议，如惠及车型主要集中在10万元及以下，可能导致一些本应淘汰的车型得以延续。同时，随着新能源渗透率的不断提高，“油电同权”的呼声也日益高涨。尽管面临诸多挑战，但汽车行业并未停步，2025年价格战继续，市场竞争依然激烈。商务部表示，“以旧换新”政策中购换新能源汽车的比例超过60%，但“油电同权”问题似乎仍被搁置。此外，乘联会预计2025年国内车市零售量将达到2340万辆，新能源乘用车渗透率将达到57%，政策补贴需求预计超过2000亿元。