日本汽车制造商打造的 10 款最狂野的发动机

说到令人难忘的标志性发动机，日本汽车制造商已经生产出了一些世界上最有趣、最强大、最容易改装的发动机。从动力强劲的发动机到高转速的发动机，日本已经生产出数十种著名的发动机。有些发动机非常知名和受到高度赞扬，甚至比它们所驱动的车辆还要耀眼。

本田、丰田、日产等众多汽车品牌脱颖而出，很难将名单缩小到 10 辆(排名不分先后)，但我们确实做到了这一点，力图找出在公路和赛车应用中表现最出色的汽车。当然，还有很多其他汽车品牌可以列入名单，但这些汽车品牌各有千秋，真正展现了日本制造商的多样性。

本文的信息来自各汽车制造商。我们将此列表分为两部分，以便既包括量产车，也包括赛车发动机。

丰田工程师表示，他们正在研发的新型四缸发动机有潜力超越标志性的 2JZ 发动机的性能和受欢迎程度。新型四缸发动机需要产生多少功率才能超越 2JZ?

3.0 升直列六缸发动机

马力

320 马力 @ 5,600 rpm

扭矩

333 磅英尺 @ 4,000 rpm

生产时间表

1991–2007

如果您谈论的是公路发动机，那么丰田的 2JZ一定是首选，它因在第四代 Supra 中的应用而闻名。最初有自然吸气的 2JZ-GE 内饰，或受人尊敬的双涡轮增压 2JZ-GTE 形式，它一经推出便大受欢迎，多年后仍受到改装人群的追捧。

它还被用于其他一些值得注意的应用中。例如，2JZ 的更普通的兄弟车型 2JZ-FSE 采用 FSE 直接喷射，用于丰田皇冠的早期版本和很少见且几乎不生产的丰田 Origin。如今，2JZ-GTE 拥有几乎无限的售后市场支持，是性能社区的重要组成部分，许多有能力的调谐器能够轻松提取四位数的马力数字。