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2025 年初起亚充电选项将大幅增加

2024-09-26 09:03:05来源:
导读 电动汽车车主在日常驾驶中不断面临的令人恐惧的续航里程焦虑,以及反电动汽车人群像一团带电的乌云一样笼罩在他们头上,将很快为起亚车主缓...

电动汽车车主在日常驾驶中不断面临的令人恐惧的续航里程焦虑,以及反电动汽车人群像一团带电的乌云一样笼罩在他们头上,将很快为起亚车主缓解。从本月开始,所有购买的2024 款新款 EV6以及 2024 款和 2025 款EV9车型都将包括北美充电标准 (NA) 适配器,这将大大扩大全美车主的充电机会。

起亚是一家总部位于首尔的韩国汽车制造商。该公司最初成立于 1944 年,是一家自行车制造商,后来生产小型摩托车以及马自达授权的卡车和汽车。在 70 年代初建立装配厂后,该公司还生产 Bisa 系列汽车,直到 1981 年,由于当时的局势,产量下降了一半。1986 年,起亚与福特合作重新开始生产,1992 年,该公司开始在北美销售汽车。如今,它是韩国第二大汽车制造商,仅次于现代。

适应时代

新提供的适配器将允许访问遍布全美的 16,500 多个快速充电器网络,随着全国充电网络的不断发展,有效增加 EV9 和 6 车型的行驶里程。车主可以根据自己的需求从三种不同的适配器类型中进行选择。NA 至 C1 选项或组合充电系统连接器是一种在北美常见的单相插头,常用于家庭充电,而欧洲人则依靠 C2 2 型插头,该插头能够处理单相和三相充电,提供更多的电力输送选项。NA 至 C1 适配器允许当前的起亚电动汽车通过直流电快速充电。

C1 转 NA 版本只是让任何带有 NA 端口的起亚车型都能够在目前建立的 C DC 充电器上充电。第三个选项是 J1772 转 NA 适配器,这与家庭充电有关。“J 型插头”将允许您的起亚在任何 2 级充电器上进行交流充电,为最终用户提供在家充电的便利。2 级充电器使用 240 伏交流电,通常在 6.2-19.2 千瓦范围内,能够在一夜之间充满一块普通大小的电池。

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