安全性出人意料的车辆类别对比

众所周知，小型车对乘客的安全性通常低于大型车，尤其是那些面向家庭的汽车，包括 SUV 和跨界车。这不仅仅是一个普遍的假设，有统计数据支持这一点。这个前提并不难理解，因为小型车意味着在发生事故时缓冲较少，因为你和另一辆车之间的钢材较少。但是，这并不一定适用于所有情况。

例如，小型卡车并不是安全性最差的皮卡细分市场。这个称号属于大型后轮驱动车型。此外，平均而言，两门小型车往往比四门小型车更安全。在某些情况下，我们是在吹毛求疵，但当你谈论 2022 年超过 42,514 起交通事故亡事件时，这些数字加起来就很快了。根据 IIHS 提供的最新数据，以下是按细分市场和尺寸类别划分的安全性。

本文以 IIHS 的 2020 年综合安全概述为主要参考资料。请注意，由于 IIHS 研究于 2020 年发布，因此所涉及的车型年份主要来自 2010 年代后期 。

道路上最安全的车辆类别

IIHS 于 2020 年发布了一份全面的车辆安全概述，揭示了一些有关当今道路上最安全的车辆细分市场的令人惊讶和并不那么令人惊讶的细节。例如，您可能猜到小型货车和旅行车是总体上最安全的细分市场之一，每 100 亿英里有 15 人亡。这在很大程度上归功于本田奥德赛等车辆的出色安全功能，以及该细分市场的目标人群是倾向于更安全驾驶习惯的郊区家庭驾驶员。另一方面，您可能会惊讶地发现，有几款小型和中型 SUV 每百万辆的驾驶员亡人数为零。