雪佛兰对纯正V8 动力和可靠性的热爱是众所周知的,而且已经持续了几十年。自 1917 年推出雪佛兰首款 V8 以来,100 多年来,它在纯正动力方面一直处于工程领域的前沿。简而言之,雪佛兰已经在这个领域耕耘了很长时间,因此这家汽车制造商必定会推出一些真正伟大的创意。因此,雪佛兰有史以来制造的功率密度最高、最大众市场的发动机是 V8 也就不足为奇了。
科尔维特 ZR1 的双涡轮增压 V8 发动机比意大利混合动力超级跑车的动力更强劲,这相当于美国对欧洲超级跑车精英的强烈挑衅。
您也不必深入研究雪佛兰的历史来寻找其中的一款,因为这款发动机及其配套的汽车几个月前才刚刚发布,引起了广泛关注和一些关注。这款发动机是新款Corvette ZR1中的 LT7 ,排量仅为 5.5 升,却能产生令人难以置信的 1,0 马力。这款发动机拥有如此强大的动力,值得我们多加介绍,因此CarBuzz就此做了介绍。
配备 ZTK 性能套件的雪佛兰科尔维特 ZR1 轿跑车
2025 款雪佛兰科尔维特 ZR1 轿跑车
基础配置发动机
5.5L 双涡轮增压 V8 汽油
基本配置马力
1,0 马力
基本调整扭矩
828 磅英尺
基本调校传动装置
8速DCT自动变速箱
基本整备质量
3,670 磅
0-60英里/小时
未知
最高速度
>215 英里/小时
功率密度是根据每升发动机排量的机械马力计算得出的。本文的适用性基于量产车辆所配备的发动机,因此不包括板条箱发动机、赛车发动机或改装发动机。