当 JD Power 对最可靠的品牌进行排名时,你经常会发现雷克萨斯位居榜首,其母公司丰田紧随其后。“丰田”几乎就是“可靠的”的代名词,三十年历史的第一代Tacomas在经历了四任车主和三十年之后,仍然使用原装引擎行驶里程,这并不罕见。然而,这家日本汽车巨头仍然存在可靠性问题。
尤其是 2024 款丰田 Tacoma,在相对较短的上路时间内就引发了异常多的投诉。2023 款车型总共只收到 6 起与动力系统相关的投诉,而 2024 款车型则收到了 23 起投诉,其中大部分投诉都指向换挡困难。Tacoma 的变速箱问题可能是丰田车主目前面临的最令人担忧的问题,但并不是唯一的问题。以下是您需要了解的内容。
2024 年丰田 Tacoma 的司机一直在报告卡车自动变速箱的问题。2024 年 9 月的一份投诉指出,踩下油门时变速箱转速很高,就像处于空档一样。卡车随后失去动力并进入跛行模式,仪表板上出现多个告,机械师在变速箱中发现金属屑,需要更换整个变速箱。2024 年 7 月的一份投诉报告了换挡不顺畅,而 8 月的一份投诉只是简单地说“变速箱故障”。
据报道,故障里程远低于 2,000 英里,一些司机在上路仅仅几周后就发现变速器出现故障。目前尚不清楚问题的确切根本原因,这可能是软件问题导致变速器自行损坏,还是与变速器本身有关。但好消息是,丰田已经解决了这个问题。