史上最稀有的日产 GT-R 车型

日产正在庆祝其两大传奇品牌——即将停产的 GT-R和Z 系列跑车诞生 55 周年。本文将重点介绍 GT-R，其起源于 KPGC10 Skyline GT-R，也称为“Hakosuka”。在其 55 年的传奇历史中，有几款特殊的 GT-R 车型，其中包括标准车型所没有的一系列独特功能。

此外，GT-R 车型的产量也非常有限，因此很难买到，因此价格也非常昂贵。这些车型也为重新定义 GT-R 的传统做出了贡献，至今仍受到 JDM 爱好者的青睐。以下是日产工厂有史以来推出的最有限和最特别的 GT-R 车型。

2024 年日产 GT-R NISMO

8.0 /10

Buzzscore 是什么?

10

1990 年日产 Skyline GT-R Nismo(R32)

推出年份

1990

生产单位

560

引擎

RB26DETT 2.6 升双涡轮直列六缸发动机

马力

276 马力

扭矩

260 磅英尺

日产于 1990 年推出了 GT-R Nismo，而就在一年前，这款传奇车型在停产 16 年后重新面世。R32 GT-R Nismo 由日产内部性能部门 Nismo 开发，根据 FIA Group A 规则进行认证，其主要竞争对手是福特 Sierra Cosworth RS500 和宝马 E30 M3。

与标准版 R32 GT-R 不同，Nismo 版放弃了 ABS，在前保险杠中使用双矩形进气口以改善冷却效果，延长了侧裙后部，并在主后扰流板下方和引擎盖前部安装了一个小型扰流板以增加下压力。为了减轻重量，R32 GT-R Nismo 缺少空调、收音机和扬声器以及后挡风玻璃雨刷和发动机。