现代汽车引领科技体验 但每个人都可以进步

2024 年 JD Power 美国科技体验指数 (TXI) 研究表明，车主并不欣赏大多数新的车载技术。

客户不满意的功能包括指纹识别器和面部识别。

Genesis和现代在技术创新方面引领着各自的领域。

每年，汽车都变得越来越先进，配备了新技术、安全功能和豪华配置，旨在让人们的生活更加轻松。如今，不起眼的丰田凯美瑞与 20 年前的梅赛德斯 S 级一样先进。但有时情况并非总是如此，有些技术会导致更令人沮丧的用户体验 - 嗯，手势控制。

JD Power 2024 年美国科技体验指数 (TXI) 研究的新结果表明情况可能确实如此。虽然新车买家喜欢基于人工智能的功能(如智能气候控制)，但指纹读取器和面部识别等功能是最不令人满意的车辆功能之一，因为“它们试图解决车主不知道的问题，但没有成功，”该研究称。

创世纪

Genesis 最初是作为现代汽车车型(2004 年推出的 Genesis 轿车)推出的，但在 2015 年，它成为了一个独立的豪华品牌，与丰田的雷克萨斯或本田的讴歌一脉相承。从那时起，G90 就成为了德国主导的高端市场中韩国豪华车的象征，随着Genesis 计划以 Magma 性能子品牌与 AMG 等品牌竞争，Genesis 的发展势头丝毫没有放缓的迹象。

起亚

起亚是一家总部位于首尔的韩国汽车制造商。该公司最初成立于 80 年前，是一家自行车制造商，但如今已成为仅次于现代的韩国第二大汽车制造商。

现代

现代汽车公司由郑周永于 1967 年创立，当时现代工程建设公司已经成立 20 年。该汽车品牌的首款车型是 Cortina，于 1968 年在福特的帮助下诞生，而其首款自主研发的汽车于次年问世，名为 Pony。从那时起，该公司凭借经济实惠的汽车取得了成功，并一直以可靠性和价值而闻名。如今，其业务范围从内燃机、混合动力、全电动和氢动力解决方案到机器人技术。