福特 Everest Tremor SUV 将成为丰田 4Runner 的完美竞争对手

福特Everest Tremor 是该品牌SUV的更强大的改进版，基于Ranger皮卡打造。

Tremor 的车身高度提高了一英寸，并配备了配备 Bilstein 位置感应减震器的升级悬架。

Tremor 还配备了 General Grabber AT3 轮胎、带有拖钩和防滑板的更坚固的前保险杠以及带有 LED 辅助灯的重新设计的格栅。

福特Bronco是一款性能出色的越野车，但其可拆卸车顶等设计使其成为吉普牧马人的强劲竞争对手，但日常驾驶时，其边缘有些粗糙。在海外，福特销售另一款车身框架中型车型，即基于 Ranger 卡车的 Everest SUV。现在，福特在澳大利亚推出了一款更注重越野性能的 Everest Tremor 变体，这让我们更加失望，因为福特没有计划在美国销售 Everest。

新款 Tremor 车型比标准版 Everest 高出一英寸，采用 17 英寸合金轮毂，搭配厚实的 General Grabber AT3 轮胎，轮距加宽 1.1 英寸。Tremor 采用经过彻底重新设计的悬架，由 Bilstein 的新弹簧和位置敏感减震器以及外部储液器组成。Tremor 还增加了 Rock Crawl 驾驶模式。提供一系列套件，包括 Rough Terrain 套件，增加了更硬朗的前保险杠。

从外观上看，Tremor 的特色是黑色的、更结实的格栅，带有集成的 LED 灯，更厚实的前保险杠，坚固的防滑板，内置牵引钩，以及重型侧踏板。车舱配有皮革装饰座椅，上面印有 Tremor 标志和全天候地垫。七座 Tremor 还配备了双区气候控制、八向电动驾驶员座椅和自适应巡航控制。