MST 的 Wild Ford Escort Restomod 对电气化竖起了大中指

MST Cars 推出新款 Mk2 Evo-X 改装版，带有标志性的“下垂鼻孔”前端。

两种可用发动机，包括一台 360 马力的 2.8 升发动机。

高度可定制的外观和内饰。

MST Cars 是北威尔士的一家Mk1 Evolution 改装专家，该公司推出了一款全新的 Mk2 Evo-X - 一款轻质碳纤维套件，配有令人向往的“下垂式前脸”。但在我们深入了解经典设计的复杂性之前，让我们先来看看这款令人愉悦的汽车的动力来源。

客户可以选择两种发动机：2.5 升 Duratec 发动机，功率为 275 马力，或 2.8 升 Millington Diamond 发动机，功率为 360 马力。两种发动机均采用干式油底壳润滑系统，以及 Simpson 的不锈钢赛车歧管。此外，还配有定制合金散热器、轻型飞轮和双片桨式离合器。

福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一，也是世界上最古老的汽车制造商之一，因在亨利·福特的领导下率先成功量产福特 T 型车而闻名。在 120 多年的历史中，福特已成为多个领域的销售领导者，拥有福特 F-150、Transit 和野马等热门品牌。

适合公路行驶的经典拉力赛车

变速箱也有两种选择。第一种是 Tractive 六速顺序变速箱，另一种是更传统的 T5 变速箱，采用 H 换挡模式。正如您所期望的那样，悬架符合拉力赛车的标准。MST 将其描述为“WRC 规格”，具有 Reiger 三向可调减震器、可调绞牙悬架、外倾角/前轮轴和轻型轮毂。

后轴采用独立后悬架装置，最初由Colin McRae为其 Mk2 Ford Escort 开发。后部也采用相同的三向可调式绞牙避震和合金轮毂。17 英寸 Superlite 车轮搭配米其林 Pilot Cup Sport 轮胎，将强劲的动力输出传输到路面。