有没有想过保时捷是如何打造出业内最好的全轮驱动跑车和超级跑车的?是什么让该品牌成为工艺大师?大多数人会认为它始于 993 Turbo 之类的汽车, 也许是 911 SC 等一次性竞赛专用车,但保时捷全轮驱动霸主地位的功劳实际上归功于标志性的保时捷 959。
保时捷 959 是保时捷 80 年代的明星车型,就像那个时代一样,这款车是奢华的展示品。这款车可以被视为保时捷 918 的精神前身,旨在吸引世界各地的汽车爱好者和收藏家,直到今天它仍毫不费力地做到了这一点。1986 年至 年间限量生产,不仅是 保时捷工程实力的证明 ,也是领先时代的技术展示,它不仅成为保时捷未来产品的蓝图,而且成为后来推出的超级跑车和超级跑车的蓝图。以下是有史以来最具代表性的保时捷车型之一 959 的一些有趣事实和数据。
保时捷 959 有何特别之处?技术展示
959 是一款技术奇迹,具有多项超越时代的创新功能。其中包括:
双涡轮增压中冷水平对置六缸发动机: 这款强劲的发动机可产生 444 马力和 369 磅 - 英尺的扭矩,仅用 3.6 秒即可推动 959 从 0 加速到 60 英里/小时,最高时速达到 197 英里/小时。
全轮驱动: 959 是第一批采用全轮驱动的量产汽车之一,可在所有天气条件下提供出色的牵引力和控性。
主动悬架: 959 的主动悬架系统可自动调节行驶高度和阻尼,以优化控性和舒适度。
电子轮胎压力监测系统: 该系统是量产汽车的另一个首创,有助于确保最佳轮胎性能。
防爆轮胎: 959 配备了防爆轮胎,即使轮胎被刺破,汽车仍可继续行驶 50 英里。
这些创新功能让 959 成为当时技术最先进的汽车之一。它们还使其性能卓越,成为当时世界上速度最快的汽车之一。