北卡罗来纳州某县正在筹备两个赛马场项目

北卡罗来纳州的一个县目前正在筹备两个独立的项目，以开辟道路。

其中一个受到纽博格林赛道的启发，将向公众开放;

两者都至少面临一些当地人的反对。

在《Car and Driver》杂志上，任何新的道路赛道项目的公告总是会激起我们对赛道的兴趣。因此，想象一下，当我们得知北卡罗来纳州摩尔县将出现前所未有的情况时，我们会多么高兴：两个道路赛道项目将独立展开。

没有人能保证这两者都会实现，但我当然希望它们会实现，因为我恰好住在摩尔县。NIMBY 的反义词是什么?因为这就是我对“更多轨道”这一话题的立场。或者，根据情况，摩尔轨道。县旅游局，请说吧，你可以使用这个。我请客。

摩尔县目前以高尔夫胜地而闻名;上个月，超过 20 万人参加了在松林举行的 2024 年美国高尔夫公开赛。但如果当地高尔夫爱好者取得成功，这里也可能成为驾车旅游胜地。

在该国北部，拟建的 Uwharrie 赛车公园可能会带来一条 3.6 英里长的赛道，灵感来自纽伯格林赛道，并向公众开放。在该县的另一边，靠近 1 号公路的地方，另一个项目以一条 1.7 英里长的私人赛道为中心，并设有车库公寓。这两个项目都面临着当地反对的阻力，但得到的热情多于鄙视。

尤哈里赛车公园

迈克尔·莫尔斯 (Michael Morse) 是 Autoport 公司的首席运营官，该公司是 Uwharrie 赛车公园的承建方。他选择的场地位于北卡罗来纳州指定的机会区之一。由于经济形势严峻，州政府积极鼓励这些地区的开发。(贫困率高于 20%，或家庭收入中位数为该地区中位数的 80% 或更低。)这片占地 400 英亩的场地归 Jordan Timber 所有，这是一家木材公司，控制着 83,000 英亩的森林，每 28 年砍伐一次树木。莫尔斯说，当地官员普遍支持该项目，因为它将为 40% 的家庭没有收入的地区带来急需的就业机会，但邻近土地所有者对此表示反对。

“在社区会议上，我们有 150 人，我认为其中 17 人反对，”莫尔斯说。他希望强调的一点是，这片土地最终将被拖拉机、伐木车和链锯占据，砍伐一空，只留下一片树桩，而赛道将留下一片树木缓冲区，让它们永远生长。赛道将没有灯光，因此不能进行夜间驾驶，也不能进行比赛。赛道也将向公众开放，包括现场俱乐部会所和餐厅(会员将拥有俱乐部会所，当然还有公寓计划)。