福特犯下巨大错误 停产两款最实惠车型

福特首席执行官吉姆·法利最近在接受采访时发表了颇具争议的言论：

我们必须重新爱上小型车。这对我们的社会和电动汽车的普及都非常重要。我们就是喜欢这些巨型汽车，我也喜欢它们，但重量是个大问题。

我们认为这有点可笑。提醒一下，福特曾经在美国销售小型轿车和掀背车，但后来决定停止销售，转而生产利润更高的皮卡、跨界车和 SUV。因此，买家倾向于购买流行的车型 - 因此，如果福特的首席执行官真的想知道为什么美国人“不再喜欢”小型车，他可能需要看看他的公司。

最近的经济状况，包括高油价和通货膨胀，促进了人们对小型车的需求——事实上，我们认为这是常识。然而，在消费者需要的时候，美国三大汽车制造商都没有准备好响应这一号召。福特并不是唯一一家牺牲小型车的制造商，因为 Stellantis 和雪佛兰在这方面也没有占据优势。也许停止生产小型车是一种短视的举动，每家汽车制造商很快就会后悔。

几十年来，福特销售了众多小型车，包括 Pinto、Escort 等，最终推出了 Fiesta 和 Focus，这些车有轿车和掀背车两种车身款式。爱好者们对福特 Fiesta ST、福特 Focus ST和Focus RS记忆犹新，它们是手动变速器热门掀背车，性能优于日本和欧洲同类产品，但价格更低。遗憾的是，这些汽车连同它们各自的品牌一起被淘汰，只在欧洲逗留了几年。