见识世界上唯一一款采用转子发动机的迈凯伦 P1

Mad Mike 和 Lanzante 联手仅用 100 天就打造了世界上第一辆 McLaren P1 GTR 漂移超级跑车。

迈凯伦赛车配备定制的 1,000 马力转子发动机、游戏风格的变速杆和火箭兔子车身套件。

Mad Mac 车型在古德伍德速度节上首次亮相，随后开始了为期两年的世界巡演。

说到疯狂的改装，没有比 Mad Mike Whiddett 和 Lanzante 更完美的组合了。前者打造并参与了一些有史以来最疯狂的转子动力漂移改装，而后者以很多人认为不可能的方式改进和增强超级跑车和跑车(看看930 TAG Turbo，一款由 F1 驱动的保时捷，就是 Lanzante 疯狂的一个例子)。两人现在联手打造了 Mad Mac，这是一辆迈凯伦赛车(可能是 650S GT3)，它被拆开并重建，成为世界上第一辆也是唯一一辆迈凯伦 P1 GTR(仿制品)漂移超级跑车。这辆令人惊叹的野兽由 Mad Mike 的 MadLab 团队仅用 100 天就改装完成，是为了庆祝这位新西兰出生的漂移车手将漂移艺术引入古德伍德速度节 10 周年，这比你最初想象的更有意义。毕竟，迈凯伦是由一位开拓进取的新西兰人创立的，他不断突破界限，敢于梦想不可能的事情。

标志性旋转动力

这不是 Mad Mike 第一次打造超级跑车漂移。您可能还记得，2019 年，Mad Mike 获得了改装一辆名为 NIMBUL 的兰博基尼 Huracán 的机会。他安装了一个宽体套件，并给它注入了大量氮气，但 Sant'Agata 拒绝允许拆除 5.2 升 V10 发动机。强制进气也是被禁止的。这一次，由于没有原厂的直接参与，Mad Mike 获得了完全的创作自由，而且他确实利用得很好。保留了 FIA 规格的防滚架，顺序变速箱和碳纤维底盘也是如此，但没有使用 3.8 升双涡轮增压 V8 发动机。取而代之的是涡轮增压三转子方坯 20B 发动机，需要定制的分动箱才能适合 X-Trac 六速顺序变速箱，而该变速箱本身拥有一个巨大的四板五英寸碳纤维离合器。