梅赛德斯-AMG 终于有了保时捷 911 GT3 的竞争对手

梅赛德斯-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 拥有 603 马力和 627 磅英尺扭矩，将 0-124 英里/小时的加速时间缩短 0.5 秒至 10.9 秒。

增强了发动机、刹车和传动系统的冷却功能，最高时速达到 197 英里/小时。

改进的空气动力学设计包括新的前面板、车身底部面板和固定后翼，以增加下压力。

将于 2025 年抵达美国经销商处。

向来自阿法尔特巴赫的最新跑车问好，正式命名为 Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+。这可能是该系列中的最佳选择，但如果您难以跟上 AMG GT 系列的步伐，我们不会责怪您。除了搭载 V8 发动机的 AMG GT 63 和 GT 55之外，梅赛德斯还迅速决定增加一款四缸车型，即 AMG GT 43。该车型发布一个月后，梅赛德斯发布了超酷的 GT 63 SE Performance，它将 GT 63 的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机与 PHEV 系统相结合，可产生 805 马力和 1,047 磅 - 英尺的扭矩。梅赛德斯似乎非常重视与保时捷 911 的竞争，因为就像那辆车一样，另一款车型即将问世。尽管焦点没有那么明显，但这可以说是我们能与911 GT3相媲美的车型了。剩余的 2+2 座位就是一个很好的例子，但让我们看看机械升级。

最强大的非混合动力 AMG GT

梅赛德斯重新调校了 4.0 升 AMG 双涡轮增压 V8 发动机，比普通版GT 63多输出 26 马力和 37 磅英尺的扭矩，总功率达到 603 马力，总扭矩达到 627 磅英尺。Affalterbach 表示，这在高速行驶时表现出最大的增益，并声称从 0-124 英里/小时加速到现在的 10.9 秒缩短了 0.5 秒。0-60 英里/小时的加速时间与非专业版相同，为 3.1 秒左右。最高速度提高了一位数，达到 197 英里/小时，但这些只是升级中最小的。更重要的是您无法完全看到的变化。