科尼赛克打造终极手动超级跑车

不要与 TVR Chimaera 混淆，Koenigsegg Chimera 更为罕见。世界上只有一辆，其根源可以追溯到 Agera RS。然而，捐赠车已经经过了重大修改，因为超级跑车现在正在使用 Jesko 的发动机。此外，它借用了 CC850 的模拟手动变速箱。

Top Gear有机会近距离接触国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆拥有的这辆独一无二的汽车。这位前拉力赛车手不满足于拥有一辆“平凡的”1/25 Agera RS，他问科尼赛克能否将他的珍贵财产变成一辆真正独一无二的汽车。这就是 Chimera 的诞生，它配备了双涡轮增压 V-8 发动机，使用泵油可产生 1,280 马力。换成 E85 后，5.0 升发动机可释放出强大的 1,600 马力。

我们对这款车了解得越多，就越觉得它性能好。与Jesko相比，它的重量轻了约 220 磅。Chimera 的重量非常轻，仅为 2,855 磅。虽然九速自动变速器与 Jesko 相同，但独特的构造采用了 CC850 的六速门控手动变速器。

您可以人为地换挡，甚至还有一个离合器踏板，以增加驾驶员的参与度。驾驶员甚至可以熄火，正如 Christian von Koenigsegg 所演示的那样。CC850提供全自动模式和手动模式之间的选择，但 Chimera 还有另一种换挡方式。在两款车中，它是唯一一款在方向盘后面配备换挡拨片的车型。然而，这种情况将会改变，因为 CC850 也将提供换挡拨片供订购。

你可以想象将三辆汽车合并成一辆汽车绝非易事，尤其是 Agera 的年代要久远得多，可以追溯到 2010 年。电子设备必须进行改造，才能使新旧部件和谐地工作。电池不再像以前那样，原来的线束也都不见了。