纯电动奥迪 Q8 e-tron SUV 已濒临灭绝

由于全球电动豪华车订单下滑，奥迪可能停产 Q8 e-tron SUV。

布鲁塞尔工厂的生产挑战和高昂的物流成本引发人们的担忧。

奥迪评估工厂重组，但可能会裁员。

奥迪在一份相当严肃的声明中透露，它正在认真考虑停产 Q8 e-tron SUV 及其轿跑车式 Sportback 兄弟车型。原因何在?与其他汽车制造商一样，“奥迪正目睹全球电动豪华车客户订单的下滑。”此前，通用汽车和梅赛德斯等公司也传出类似消息，后者最近承诺投入数百万美元进一步开发 ICE 动力系统。Q8 e-tron 是该汽车制造商进军电动领域的首款车型，于 2018 年推出。自那以后，它取得了相对成功，但随着奥迪致力于在 Premium Platform Electric 架构上推出新款电动汽车，“该公司现在看到对 Q8 e-tron 的需求下降”，导致“订单量急剧下降”。

2024 款奥迪 Q8 e-tron

基本建议零售价

74,400 美元

引擎

电的

马力

355 马力

燃油经济性

待定

2024 款奥迪 Q8 Sportback e-tron

基本建议零售价

77,800 美元

引擎

电的

马力

355 马力

燃油经济性

待定

Q8 e-tron 可能退役但很难实现

Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 均在比利时的奥迪布鲁塞尔工厂生产。该生产设施本身也面临挑战，奥迪指出，由于该工厂靠近市中心，很难将其改用于生产另一款车型，因此改变工厂布局非常棘手。此外，奥迪指出，高昂的物流成本是可能导致 Q8 e-tron 系列终结的另一个因素。

这些因素意味着在布鲁塞尔生产任何汽车的成本都高于其他工厂，这让人怀疑是否还能继续运营该生产设施。奥迪正在与当地政府和其他合作伙伴合作，以确定是否有可能以经济高效的方式重组工厂，但如果找不到解决方案，全体员工可能都会寻找新的工作。

“宣布这一意向并不意味着已经做出了决定。然而，布鲁塞尔的员工和我都对这个消息深有感触。在接下来的过程中，透明和建设性的对话非常重要。我们会考虑所有的观点。”