保时捷 2025 款 Panamera Turbo S E-Hybrid 拥有 771 马力,与宾利欧陆 GT 相当。
最高速度为 202 英里/小时 - 比其前代产品更快。
GTS 型号提供了增强的控性,但没有混合动力车的重量。
保时捷发布了两款全新Panamera豪华轿车高性能车型:Turbo S E-Hybrid 和 GTS。对于前者,在后备箱标志上增加一个 S 意味着电动双涡轮增压 V8 发动机的性能提升,现在可达到 771 马力和 737 磅英尺的扭矩 - 与全新宾利欧陆 GT相同。有趣的是,这款四门保时捷比 Conti 快 0.3 秒达到 60 英里/小时,比上一代 Turbo S E-Hybrid 快十分之二,冲刺时间为 2.8 秒。最高时速达到 202 英里/小时。
这种性能得益于 187 马力的电动机和 591 马力的 V8 发动机,与之前的 Panamera Turbo S E-Hybrid 相比,总功率增加了 81 马力。除了动力更强劲之外,电动版 Panamera Turbo S 的效率也更高,25.9 kWh(总)电池组比其前身多储存了 45% 的能量。现在回收功率为 88kW,使全电动驱动更加高效。让我们看看它和非混合动力 GTS(现在比以前多 20 马力)与其兄弟车型相比如何。
引擎
马力
0-60英里/小时
最高速度
帕纳梅拉
2.9L V6 涡轮增压
348 马力
5.0秒
169 英里/小时
Panamera 4
2.9L V6 涡轮增压
348 马力
4.7秒
168 英里/小时
Panamera 4 E-Hybrid
2.9L V6 涡轮增压混合动力
463 马力
3.9秒
174 英里/小时
Panamera 4S E-Hybrid
2.9L V6 涡轮增压混合动力
536 马力
3.5秒
180 英里/小时
帕纳梅拉 GTS
4.0L V8 双涡轮增压
493 马力
3.6秒
188 百万
Panamera Turbo E-Hybrid
4.0L V8 双涡轮增压混合动力
670 马力
3.0秒
195 英里/小时
Panamera Turbo S E-Hybrid
4.0L V8 双涡轮增压混合动力
771 马力
2.8秒
202 英里/小时