五菱之光EV售价5.08万引热议，消费者反响平平

上周五，五菱在广东汕头推出了定位“纯电多用途车”的五菱之光EV，其小巧的车身和多变的后排空间受到关注，现场展示了各种改装车，主打实用性。然而，由于当天比亚迪汉L和唐L的设计发布会与之撞车，五菱之光EV在网络上几乎没有声音。一周后，网友们开始抱怨该车的定价和配置，特别是其电池续航仅201km（实际可能仅140km左右），内饰简陋。

尽管五菱之光EV全车预留了20多个螺口，便于改装，但与现在的新能源车相比，无论是价格还是配置都没有太大竞争力。此外，与日本已经发展了几十年的kcar相比，五菱之光EV也存在很多不完善之处。在我国，满大街的新能源车更符合国情，而五菱之光EV可能成为小众玩具。