随着消费者对智能驾驶认知的深入,尽管市场对城区智驾功能的宣传热度不减,但部分用户仍对其持保留态度,更看重高速智驾的实用性。这一趋势在2024年已显现,如小鹏MONA M03凭借同价位领先的智驾功能实现销量爆发,证明了中高阶智驾在十万级市场的受欢迎程度。
2025年,国内汽车市场将围绕“高速智驾上车”展开竞争,比亚迪等车企计划大规模搭载中阶智驾系统,自主车企和传统合资车企均积极响应。这标志着智驾功能正加速下沉至更广泛的价格区间。与此同时,古老的L1+级辅助驾驶方案面临淘汰,随着高阶智驾时代的到来,Mobileye等传统供应商的地位受到挑战。未来,十万元以上标配高速NOA将成为新趋势,而城区高阶智驾仍需更多时间成长。