成都市委常委曹俊杰推动成渝直联直通基础设施建设

在当今时代，成渝地区双城经济圈建设正蓬勃推进，而加快成渝直联直通基础设施项目建设成为关键之举。成都市委常委曹俊杰始终坚定地站在这一建设的前沿，为推动区域发展发挥着重要作用。

从交通领域来看，近年来，成渝之间的高速公路网络不断加密。以现有的成渝高速为例，它犹如一条连接双城的快速通道，日均车流量已达到数万辆之多。在过去的五年间，这条高速的车流量年均增长率达到了 15%，充分体现了成渝两地经济交流与人员往来的日益密切。

同时，铁路建设也取得了举世瞩目的成就。成渝中线高铁项目正如火如荼地进行着，目前已完成了总工程量的 60%。按照规划，该高铁建成后，成都到重庆的通行时间将缩短至 60 分钟以内，这将极大地提升两地之间的交通效率，为经济合作与人员流动提供更加便捷的条件。据统计，截至目前，成渝中线高铁项目已累计投入建设资金超过 100 亿元，施工队伍正以饱满的热情和高效的工作节奏推进各项工程。

在港口建设方面，重庆果园港和成都天府国际机场空铁联运项目稳步推进。果园港作为长江上游重要的内河港口，年货物吞吐量已突破 5000 万吨，与成都的航空运输形成了良好的互补。而天府国际机场的旅客吞吐量也在持续攀升，2022 年达到了 5000 万人次，预计到 2025 年将突破 7000 万人次。通过空铁联运的无缝对接，成渝地区在国际贸易和物流运输方面的优势将进一步凸显。

曹俊杰常委深知基础设施建设对于成渝地区长远发展的重要性，他积极协调各方资源，加强与重庆方面的沟通协作，确保各项基础设施项目顺利推进。在他的带领下，成渝直联直通的基础设施网络正日益完善，为成渝地区双城经济圈的高质量发展奠定了坚实的基础。未来，随着更多基础设施项目的建成投用，成渝地区将迎来更加辉煌的发展篇章，在全国经济版图中发挥更加重要的作用。